捷迅上季獲利 挑戰第三高

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貨代業大黑馬捷迅(2643)2023年第四季營收逆勢創單季次高,季增44.43%、年增24.47%,法人估單季獲利挑戰1.2億元以上。捷迅董事長顧城明表示,捷迅聚焦產業變化,把握電子廠及電商客戶需求,並因應紅海危機,提供複合式聯運往歐洲及包機等解決方案,帶動營運表現。

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展望2024年,捷迅兩大成長引擎催油門,一是位於美國德州13萬英呎的保稅倉將加入服務;二是掌握電商族羣崛起,爲客戶規劃定期包機方案,與大陸電商大咖擬定長約,首季可望接獲電商大單。捷迅總經理孫鋼銀透露,2024年獲利目標要拚成長至少1成。

市場關注紅海危機對於供應鏈的影響,顧城明研判,屬於短期效應。全球政經情勢瞬息萬變,供應鏈已發生變化,以前看中國大陸是世界工廠,如今工廠在世界;但不要小看大陸,陸續淘汰高耗能、高污染、高人力行業,發展AI、電商、電動車等新產業,2023下半年大陸跨境電商貨逐步增加,年底電商出貨旺季,甚至推動空運運費上漲。

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展望2024年全球市場,孫鋼銀指出,在空運業大宗貨物包括電子科技業方面,流通業的看法有兩個,一是持續去庫存,二是6月開始陸續回溫,消費型電子產品在經歷2023年高庫存及高通膨等下已有緩解,AI手機、PC、筆電等出貨具潛力。

捷迅2023年第三季獲利5,184萬元、EPS 1.73元,季增67.74%,累計前三季獲利1.44億元、EPS 4.81元,第四季營收15.31億元,季增44.43%、年增24.47%,法人估單季獲利1.2億元以上,有機會寫單季第三高;累計全年營收41.68億元、年減26.94%。

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捷迅認爲電商貨將持續成長,業界估目前航空貨運高達約3~4成爲電商貨,大陸大型電商拚多多、抖音等會大手筆砸錢包機。

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