蔡英文不得不低頭? 他曝恢復兩岸航點幕後「2大壓力」

蔡英文不得不低頭? 他曝恢復兩岸航點幕後「2大壓力」

圖爲桃園機場赴陸旅客。(資料照,陳麒全攝)

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陸委會9日宣佈恢復兩岸10個定期航點及13個包機航點「10+13」方案,也拍板在清明節前開放「小三通」客運中轉。對此,東海大學教授、大臺中市政發展協會執行長潘兆民認爲,蔡政府主要壓力恐來自美國及臺灣內部民意的反彈。

陸委會宣佈恢復兩岸10個直航點、13個包機航點,外界解讀是爲了減少總統蔡英文本月赴美的後座力。對此,潘兆民今(11)日接受《中評社》訪問時指出,面對大陸介入烏克蘭戰爭的可能性,美國不希望臺灣議題成導火線,因此恐要求臺灣剋制,緩和兩岸氛圍。

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此外,潘兆民認爲,民進黨緩和兩岸關係也是以選票極大化爲考量,因兩岸和平是現在臺灣人民最大的公約數,兵兇戰危恐使賴清德支持度受到影響。潘兆民強調,去年九合一民進黨慘敗,很大原因是兩岸關係極端的障礙所致,因此轉變在兩岸事務上的態度。

對於恢復深圳、廣州等10個定期航班航點,行政院長陳建仁10日強調,這是疫情緩解下,進一步考慮國人兩岸交往需求,未來會在航點開放、申請包機及小三通中轉上,提出更好且方便的管道,達到總統要求的健康、有效的交流。

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