桃園檢測特殊橋樑安全性 張善政視察航空城大橋

桃園檢測特殊橋樑安全性 張善政視察航空城大橋
惊叹之夜

桃園市長張善政18日前往視察跨國道的航空城大橋。(陳夢茹攝)

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桃園市長張善政18日前往視察跨國道的航空城大橋。(陳夢茹攝)

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鑑於2019年南方澳大橋斷裂橋事件,加上臺灣氣候終年高溫潮溼又有酸雨、空污等影響,桃園市政府利用道路基金補助經費1000萬,針對特殊橋樑鋼纜進行檢測,確認其安全性。市長張善政18日前往視察跨國道的航空城大橋,強調未來會針對更多橋樑進行監控,保障市民安全。

養工處指出,臺灣地理環境屬於海島型氣候,高溫潮溼且有酸雨,恐導致嚴重的腐蝕狀況,又因常有地震及颱風等天然災害的侵襲,增加橋樑的損壞機率,爲維護橋樑的安全及功能、預防災害發生,運用道路基金1000萬補助經費,將針對4座特殊橋樑進行檢測及評估。

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桃市府委託專業團隊針對4座特殊橋樑進行檢測及評估。圖爲工人測試航空城大橋。(陳夢茹攝)

桃園市長張善政18日前往視察跨國道的航空城大橋。(桃園市政府提供/陳夢茹桃園傳真)

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張善政18日前往視察跨國道的航空城大橋檢測,他表示,航空城大橋已建置約6、7年,橋樑如同人的身體,從年輕的時候就要保持健康,邁入一定年歲後需要持續監控健康狀況。索力橋因外型美觀相當受到歡迎,鋼索強度需要特別密切監控保持安全,未來陸續檢視索力橋的安全。

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養工處說明,對索力橋來說,鋼纜及錨定端爲橋樑主要受力構件, 但常因爲無法直接檢視,不能確認鋼腱是否有損傷,屬於高風險管理橋樑。這次針對航空城大橋48處錨定端執行開蓋、清潔、保養及目視檢測作業,並針對8根背拉鋼纜及16根主鋼纜進行揚起試驗。

除了蘆竹區航空城大橋以外,另會針對楊梅區校前路跨橋、平鎮區新光吊橋及復興區新溪口吊橋共4座橋樑做試驗,檢測項目包含內視鏡檢測、索力微振、揚起試驗及探傷等,透過檢測缺失項目探討劣化,讓市府掌握現況後能對症下藥,及時維修和補強。

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