故宮擬山坡地蓋無障礙設施 民衆憂影響水土保持

故宮擬山坡地蓋無障礙設施 民衆憂影響水土保持

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北市都市計劃委員會20日討論國立故宮博物院設置無障礙設施一案。(張芷瑜攝)

爲完善無障礙設施,國立故宮博物院規畫配合未來環狀線Y28捷運站,新增電梯及電扶梯,北市都市計劃委員會20日討論此案時,不少民衆及專家對水土保持、放寬山限區有疑慮,副市長兼都委會主席李四川裁示,故宮案將組成專案小組,研擬可達到陳情者所需方案,若涉及法案變更,雙方再討論。

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申請單位表示,故宮想解決無障礙設施動線問題,讓娃娃車或是輪椅族都能方便,優化參觀動線,增進國際觀光能量,建構完整無障礙系統是必要措施,未來想整合環狀線Y28捷運站入口大廳及院區無障礙設施動線,但施工基地在山坡地山限區,希望能夠放寬。

申請單位指出,無障礙工程除至善路出入口及圖書文獻大樓出入口等2處門廳均採輕量化設計外,新增電梯及電扶梯均隱藏於邊坡內部,並透過周邊景觀植栽,配合水土保持工程,規畫融入周邊地景。

陳情人表示,反對違反水土保持開挖,公共安全不可掉以輕心,且現代電梯與故宮建築風格不符合,現行公車直達廣場已很便利;有陳情人也說,支持完善無障礙設施,但反對山限區往後移,希望委員注意工程是否會擾動山坡地,而有塌陷危害。

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身障團體代表出席指出,支持設置無障礙通道,過去也發現身障者跟一般民衆難以一起逛館,都要從不同走道進出,希望有融合性走道,但也要經由完整水土保持評估通過後,再儘快推動。

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都委會委員則說,故宮博物園區建構無障礙環境,有公益及必要性,至於放寬山限區,該討論有無其他方式能建置,規畫團隊要做整體可行方案評估;也有委員說,走過現行無障礙設施確實不友善,改善有必要性,建議提出兩到三個方案,研究哪個衝突小,較不容易落入山坡地開挖及無障礙設施二選一的窠臼。

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副市長兼都委會主席李四川裁示,故宮案將組成專案小組,找水土保持、景觀、交通等專家加入,研擬可達到陳情者所需的方案,若有涉及法案變更需要,雙方再來討論。

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